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深圳市住建工程檢測有限公司
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德宏廠房樓板承載力檢測 報告
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產(chǎn)品描述

檢測類型安全質(zhì)量檢測 服務(wù)內(nèi)容辦理驗廠手續(xù)、工業(yè)廠房、外資驗廠、外商外企 房屋危險性鑒定應(yīng)按A、B、C、D 四等級 安全質(zhì)量檢測可靠性檢測 所在地深圳 收費標準根據(jù)實際情況協(xié)商 出報告時間3-7天 是否現(xiàn)場檢測 檢測報告 檢測方法量尺、探針等 服務(wù)合同一式三份 檢測范圍學(xué)校/賓館/廠房/小區(qū)/民房/幼兒園 檢測項目樓房完損性鑒定,廠房檢測 檢測地區(qū)全國
工廠為了擴大再生產(chǎn),新增機器設(shè)備或更換新的設(shè)備,這是在正常不過的事了,但是新增的設(shè)備對原廠房樓板承載力能否繼續(xù)支撐,這是一個很大的存疑? 所以為了人員的安全和廠房的發(fā)展,在新增設(shè)備之前一定要對廠房進行廠房樓板承重檢測,在進行廠房樓板承重檢測前首先先要弄明白廠房的建筑和結(jié)構(gòu)形式,以及廠房的歷史沿革,有沒有進行大規(guī)模的改動。這是做廠房樓板承重檢測的基礎(chǔ)工作。
樓板承重檢測:
我們公司要上一套設(shè)備,設(shè)備有十幾噸重,要把它放在3樓廠房內(nèi),3樓廠房的承重是3噸㎡,而且設(shè)備和樓板的接觸面積不大,只有直徑為120mm圓柱體4根。
承重力計算:所承重的樓層或者結(jié)構(gòu)上的靜荷載和活荷載的總和。
樓板荷載標準值:
1 面層恒載取值:
(1)樓層面層荷載: 1.2 KN/M2。板底抹灰或吊頂:0.4 KN/M2。
(2)上人屋面及露臺(板頂+板底):3.5 KN/M2。
(3)坡屋面恒載(板頂+板底、斜向)2.5 KN/M2。 坡屋面恒載換算成水平投影面時,應(yīng)按坡度計算,如:屋面起坡30°時,q恒=2.5/cos30°=2.9 KN/M2 ;屋面起坡45°時,q恒=2.5/cos45°=3.5 KN/M2
(4)樓梯面層荷載:0.6 KN/M2 樓梯板底抹灰:0.4 KN/M2
2活荷載取值:
(1)廳、臥室、戶內(nèi)走廊2.0 KN/M2,
(2)廚房、衛(wèi)生間:2.0 KN/M2,
(3)陽臺:2.5 KN/M2。
(4)公共樓梯(含平臺)3.5 KN/M2。
(5)戶內(nèi)樓梯(含平臺)2.0 KN/M2。
(6)上人屋面及露臺:2.0 KN/M2。
(7)不上人屋面:0.7KN/M2。 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定,一般的民用建筑活荷載取2.0kN/m^2,也就是一平方活荷載是200kg,計算樓板承載力的時候,荷載還要乘以一個荷載分項系數(shù),一般取1.4。
德宏廠房樓板承載力檢測
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 
柱、墻 
1柱產(chǎn)生裂縫,保護層部分剝落,
主筋外露;或一側(cè)產(chǎn)生明顯的水平裂縫,另一側(cè)混凝土被壓碎,主筋外露;或產(chǎn)生明顯的交叉裂縫。 
2墻中間部位產(chǎn)生明顯的交叉裂縫,或伴有保護層剝落。 
3柱、墻產(chǎn)生傾斜,其傾斜量超過高度的1/100。 
4柱、墻混凝土酥裂、碳化、起鼓,其破壞面超過全面積的1/3,且主筋外露,銹蝕嚴重,截面減少。 
梁、板 
1單梁、連續(xù)梁跨中部位,底面產(chǎn)生橫斷裂縫,其一側(cè)向上延伸達梁高的2/3以上;
或其上面產(chǎn)生多條明顯的水平裂縫,上邊緣保護層剝落,下面伴有豎向裂縫;或連續(xù)梁在支座附近產(chǎn)生明顯的豎向裂縫;或在支座與集中荷載部位之間產(chǎn)生明顯的水平裂縫或斜裂縫。 
2框架梁在固定端產(chǎn)生明顯的豎向裂縫或斜裂縫,或產(chǎn)生交叉裂縫。 
3簡支梁、連續(xù)梁端部產(chǎn)生明顯的斜裂縫,挑梁根部產(chǎn)生明顯的豎向裂縫或斜裂縫。 
4搗制板上面周邊產(chǎn)生裂縫,或下面產(chǎn)生交叉裂縫。 
5預(yù)制板下面產(chǎn)生明顯的豎向裂縫。 
6各種梁、板產(chǎn)生超過跨度1/150的撓度,且受拉區(qū)的裂縫寬度大于1mm。 
7各類板保護層剝落,半數(shù)以上主筋外露,嚴重銹蝕,截面減少。
德宏廠房樓板承載力檢測
深圳市、早成立的單位,公司利用自身雄厚的技術(shù)力量和經(jīng)濟基礎(chǔ),發(fā)揮傳統(tǒng)經(jīng)驗和新科技相結(jié)合的方法,采用的檢測設(shè)備,不斷探索和總結(jié)的技術(shù)和方法,并研發(fā)出樓房承載力的加荷靜態(tài)應(yīng)變位移檢測法。公司以敬業(yè)、認真、負責(zé)和一絲不茍的做事, 確保的質(zhì)量。公司成立以來,為地鐵沿線、公路擴建、截污工程、南部快速路、廣深港客運專線、武廣鐵路專線、市容整飾、深基坑施工等施工周邊的房屋做了大量工作;為特種行業(yè),例如賓館、旅店、場所等的開業(yè)和工商年審進屋安全,還參與房管部門的房屋普查工作;特別是對房屋損害、質(zhì)量糾紛的上,站在公正的立場,合理合法地進行,結(jié)論使得雙方當(dāng)事人心服口服,糾紛得到圓滿解決,獲得客戶**;公司還做了大量的房屋結(jié)構(gòu)可靠性,在建筑物結(jié)構(gòu)性和抗震性能方面積累了豐富的經(jīng)驗。公司還在省、市各級法院備案,接受省內(nèi)各法院的委托,對糾紛案件渋及的房屋進行。經(jīng)過十多的努力,公司業(yè)務(wù)已發(fā)展到中山市、佛山市、惠州市、肇慶市、東莞市、江門市、清遠市、汕頭市、陽江市、湛江市、廉江市、韶關(guān)市、深圳市、臺山市和梅州市等省內(nèi)大部分城市,在多處開設(shè)了分公司并在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T備案,取得了可喜的成績。
德宏廠房樓板承載力檢測
使用活荷載折減系數(shù)時,注意以下幾點:(1)充分理解《荷規(guī)》5.1.2第1項和第2項,規(guī)范對于樓面梁和墻、柱和基礎(chǔ)折減系數(shù)取值方法不同,在使用SATWE程序計算時,要注意參數(shù)設(shè)置,避免造成計算結(jié)果失真。(2)對于梁的荷載從屬面積大結(jié)構(gòu),注意按照民用建筑類別來選擇折減系數(shù)。一根梁上,根據(jù)每跨梁的從屬面積不同,折減系數(shù)也不同,可以在折減系數(shù)補充定義上查看與修改,保證程序計算準確性。(3)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)計算程序,多數(shù)不具備活荷載分類功能,無法區(qū)分《荷載規(guī)范》表中5.1.1中第1(1)項與第1(2)~12項,不可能真正按照《荷載規(guī)范》實現(xiàn)對于不同活荷載的折減,需要設(shè)計人員自己判斷,在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數(shù)。(4)樓面活荷載折減只是針對樓面層,對于屋面層并不折減。設(shè)計樓面梁時折減系數(shù)只是影響梁,而不應(yīng)該影響與其相連的豎向構(gòu)件柱、墻或基礎(chǔ)。注:1 樓面等效均布活荷載,包括計算次梁、主梁和基礎(chǔ)時的樓面活荷載,可分別按本規(guī)范附錄B 的規(guī)定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間,當(dāng)缺乏資料時,可按本規(guī)范附錄C 采用。
工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺)上無設(shè)備區(qū)域的操作荷載,包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷載考慮,采用2.0kN/m2。生產(chǎn)車間的樓梯活荷載,可按實際情況采用,但不宜小于3.5kN/m2。
工業(yè)建筑樓面活荷載的組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)和準值系數(shù),除本規(guī)范附錄C 中給出的以外,應(yīng)按實際情況采用;但在任何情況下,組合值和頻遇值系數(shù)不應(yīng)小于0.7,準值系數(shù)不應(yīng)小于0.6。

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